Motorisation THUNDER STROKE™ 111 pour toute la gamme INDIAN® MOTORCYCLE 2014

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    AILETTES MULTIDIRECTIONNELLES

    Évoquant les conceptions classiques
    des années 40 et 50, les protections
    de valve à ailettes chromées offrent
    une bonne dose de style ainsi
    qu’un refroidissement supplémentaire
    pour le conducteur.

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    TIGES DE POUSSÉE PARALLÈLES

    En 1915, les tiges de poussée
    parallèles sont devenues un
    emblème de la conception
    Indian Motorcycle, une
    caractéristique encoreprésente
    sur le nouveau moteur.

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    ÉCHAPPEMENT VERS LE SOL

    Présent sur chaque Indian bicylindre
    en V depuis 1907, le nouveau
    Thunder Stroke 111 perpétue
    la tradition des tuyaux d'échappement
    avec portée vers le sol.

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    CYLINDRES À PROPORTIONS CLASSIQUES

    La base du cylindre réduite au 2/3
    de la largeur de la tête, reflète
    l'architecture emblématique des
    motos classiques Indian Chief.

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    BOÎTE DE VITESSES HÉLICOÏDALE

    Offre une transmission de puissance souple
    et silencieuse du moteur à la route.

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    MOTEUR ET TRANSMISSION UNIFIÉS

    Offre une transmission directe entre le vilebrequin
    et l'embrayage et ne requiert qu'un seul liquide à changer.

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    VILEBREQUIN FORGÉ À UNE BROCHE

    La construction en une seule pièce est conçue pour
    résister à des niveaux élevés de couple généré.

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    ÉQUILIBREUR PRIMAIRE D'ENGRENAGE
    HÉLICOÏDAL COMMANDÉ PAR PIGNON

    Corrige les vibrations indésirables tout en
    conservant un caractère unique de moteur.

Diapositives pour visualiser à 360°;