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La Indian Scout FTR750 construida a la medida revolucionó las carreras de pista plana. Combinamos forma y función para ampliar los límites de la velocidad, maximizar la eficiencia y redefinir el control.
TRACK TESTED
During development the FTR750 was put through its paces by several professional Flat Track riders including Jared Mees and Joe Kopp.
SUSPENSIÓN DE CARRERAS
La suspensión delantera convencional Ohlins 43mm ajustada para carreras y el mono amortiguador trasero totalmente ajustable Ohlins están ajustados para la tracción y las curvas. El objetivo es mantener la moto relativamente estable o plana, de modo que la rueda trasera esté enganchada y entregue una tracción completa cuando la moto salga de una esquina.
THE ENGINE
The FTR750 is powered by an all-new 750cc, 53-degree V-Twin. The engine sports dual overhead cams with four valves per cylinder, water-cooling, fuel injection, and counter-balancing to reduce vibration. The engine has a bore and stroke of 88mm x 61.5mm and a one-piece crankshaft.
EL CHASIS
El chasis FTR750 fue diseñado para brindar resistencia y transferencia de potencia. Varios elementos del chasis y la suspensión son ajustables para que la postura de la moto se pueda ajustar para diseños y condiciones de pista específicos.
AJUSTABLE PARA EL MOTOCICLISTA
Casi todo en la FTR750 fue diseñado para ser afinado y ajustado para adaptarse a cada estilo y preferencias únicas. El diseño del asiento plano permite a los motociclistas moverse libremente en la moto sin importar la pista o las condiciones.
Indian Scout FTR750, A Championship Winner
NUESTROS SOCIOS
Muchas gracias a nuestros socios, que ayudan a hacer las carreras de Flat Track de la Indian Motorcycle®un sueño hecho realidad.
