MISS BEHAVIN'

Greer, SC, Estados Unidos

Para su participación, Cherokee Cycles, en Greer, Carolina del Sur, decidió convertir una Indian^® Scout^® en una mototriciclo. Como la Scout fue utilizada por el Ejército de EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial, Cherokee quería honrar esa leyenda y decidió presentar su proyecto basado en el bombardero de la Segunda Guerra Mundial, Miss Behavin’, que sobrevoló Alemania en 1944. Para esta conversión única, Cherokee se asoció con Motor Trike, Inc. (Mr. JD Vey). Esa decisión de asociación fue el resultado del trabajo constantemente sobresaliente realizado por esta compañía en Troup, TX. Motor Trike diseñó y construyó una conversión que cuenta con una suspensión independiente de accionamiento neumático y reversa. Su disposición a “abandonar lo que estaban haciendo” para participar hizo posible a Miss Behavin dentro de las limitaciones de tiempo permitidas. Cuando la Segunda Guerra Mundial estrenó el B-17 original, tenía un acabado de metal natural, luego cambió a verde olivo sobre camuflaje gris neutro, y finalmente volvió al acabado de metal natural, que está representado por el esquema de pintura de Miss Behavin'. Observe de cerca y notará a los pintores de BKP Art, en Easley, S.C. (Brian Morgan y Danny Robledo), remaches hábilmente incorporados, una apariencia de metal desgastado y el inevitable daño de combate de fuselaje causado por el incendio del cañón del avión de combate alemán. La pieza central de Miss Behavin' tiene que ser el asiento de cuero personalizado y flotante hecho a mano por Heather's Leathers, en Clover, S.C. (Wayne Hagler), con una imagen de acrílico pintado. Otra característica notable son los reposapiés planos. Estos se colocaron en el contorno de una bomba de uso general y un adorno de oliva pintado. Otro socio valioso, Whitewall Choppers, en Summerville, Carolina del Sur (Derek Hicks), proporcionó esto junto con un rin delantero de 45.7 cm (18 in) y otras partes auxiliares. Al desplazarse a través de las fotos, observe la enorme luz delantera y la cubierta, y la cubierta del radiador (si mira de cerca, en la parte inferior del radiador, verá dos cañones de ametralladora que sobresalen de cualquiera de los lados). Forrest Briggs Photography, en Greenville, Carolina del Sur, prestó servicios de fotografía profesionales de manera experta. Finalmente, todo lo demás que no se mencionó anteriormente fue fabricado, ensamblado, elaborado o maquinado por Royce Yardley de Cherokee Cycles.