El corazón y el alma de cada recorrido
En el centro de cada pura sangre se hay poder, propósito y pasión. Una voluntad de liberarse. Perseguir el viento y ganar. Todos y cada uno de los motores Indian Motorcycle se fabrican con ese objetivo. Desde el legendario motor bicilíndrico en V Thunderstroke hasta el impresionante motor PowerPlus, las apuestas han aumentado.
Aquí mismo, en los EE. UU.
Cada motor Indian Motorcycle, para cada motocicleta vendida en los EE. UU., está diseñado y fabricado en Wyoming, Minnesota, y en Osceola, Wisconsin.
Atentamente
Muchos expertos coinciden. Cuando se trata de una experiencia de conducción suave y potente, Indian Motorcycle supera a la competencia.
Precisión intencionada
Un tamaño rara vez se adapta a todos. Por eso, cada motor Indian Motorcycle está perfectamente afinado para cada modelo y ofrece el torque perfecto para maximizar la capacidad de respuesta.
El arte del motor de la motocicleta
Eche un vistazo a las personas y la pasión que se necesitan para fabricar un motor Indian Motorcycle.
Resumen de los motores Indian Motorcycle
PowerPlus
Nuestro motor más potente. Este motor bicilíndrico en V enfriado por líquido y de 108 in³ ofrece una potencia de 122 hp y un torque de 128 ft-lb líderes en su clase con seis velocidades que producen una aceleración increíble cuando más lo necesita. Establece el nuevo estándar de desempeño de los motores bicilíndricos en V.
Año de presentación: 2019
Disponible en: Todas las líneas de modelos Indian Challenger e Indian Pursuit
Thunderstroke 111
Un clásico motor bicilíndrico en V que incorpora elementos icónicos de Indian Motorcycle anteriores. Este galardonado motor de 111 in³ y enfriado por aire produce hasta 119 ft-lb de torque para una potencia suave e impresionante en las seis velocidades para una aceleración y un rebasado seguros.
Año de presentación: 2013
Disponible en: Chieftain, Indian Springfield, Chief, Chief Bobber, Super Chief
Thunderstroke 116
Este motor bicilíndrico en V enfriado por aire, de 116 in³ y mejor desempeño está equipado con cabezas de cilindro de alto flujo para producir un torque líder en su clase de 126 ft-lb bajo pedido. El resultado son seis velocidades uniformes de potencia bruta y capacidad de respuesta que los motociclistas de hoy en día anhelan.
Año de presentación: 2019
Disponible en: Indian Springfield Dark Horse, Chieftain Dark Horse, Chieftain Limited, Roadmaster, Roadmaster Limited, Roadmaster Dark Horse, Chief Dark Horse, Chief Bobber Dark Horse, Super Chief Limited, Sport Chief
SpeedPlus 1250
Este nuevo V-Twin de 1250 cc y hasta 111 HP con refrigeración líquida ofrece hasta 82 ft-lbs de torque entregando un 11% más de potencia y un 14% más de torque. El SpeedPlus 1250 ofrece un par constante, predecible y utilizable que le permite tener más potencia de adelantamiento y más torque a lo largo de las 6 marchas haciendo una conducción emocionante en cualquier marcha.
Año de introducción: 2025
Disponible En: Scout Classic, Super Scout, Sport Scout, 101 Scout, and Scout Bobber
Scout Sixty
Un motor bicilíndrico en V enfriado por líquido, de 60 in³ y 78 hp con 65 ft-lb de torque para una emocionante conducción. La inyección electrónica de combustible produce una potencia líder en su clase que es extremadamente satisfactoria para los motociclistas experimentados, pero también para los principiantes. Una transmisión de cinco velocidades con capacidad de respuesta ofrece una aceleración rápida y un recorrido suave para todos.
Año de presentación: 2015
Disponible en: Scout Sixty, Scout Bobber Sixty, Scout Rogue Sixty
FTR
Un motor bicilíndrico en V estadounidense de 1203 cc, enfriado por líquido y de alta velocidad con una curva de torque tan amplia como plana. Cuenta con una potencia de 120 hp y torque de 87 ft-lb. Reacciona justo donde los motociclistas desean que lo haga, avanzando sin piedad hacia la siguiente curva y rebasando instantáneamente sin bajar una velocidad.
Año de presentación: 2018
Disponible en:Toda la línea de modelos FTR
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