Motores Indian Motorcycle
El corazón y el alma de cada recorrido
En el centro de cada pura sangre se hay poder, propósito y pasión. Una voluntad de liberarse. Perseguir el viento y ganar. Todos y cada uno de los motores Indian Motorcycle se fabrican con ese objetivo. Desde el legendario motor bicilíndrico en V Thunderstroke hasta el impresionante motor PowerPlus, las apuestas han aumentado.
Aquí mismo, en los EE. UU.
Cada motor Indian Motorcycle, para cada motocicleta vendida en los EE. UU., está diseñado y fabricado en Wyoming, Minnesota, y en Osceola, Wisconsin.
Atentamente
Muchos expertos coinciden. Cuando se trata de una experiencia de conducción suave y potente, Indian Motorcycle supera a la competencia.
Precisión intencionada
Un tamaño rara vez se adapta a todos. Por eso, cada motor Indian Motorcycle está perfectamente afinado para cada modelo y ofrece el torque perfecto para maximizar la capacidad de respuesta.
El arte del motor de la motocicleta
Eche un vistazo a las personas y la pasión que se necesitan para fabricar un motor Indian Motorcycle.
Motores de Indian Motorcycle en un vistazo
PowerPlus 112
Elije el motor de 112 pulgadas cúbicas con 126 hp y 133 ft-lbs de torque que ganó el Campeonato MotoAmerica King of the Baggers 2024.
Año de Introducción: 2025
Disponible en: Chieftain PowerPlus, Roadmaster PowerPlus, Indian Challenger, y Indian Pursuit
PowerPlus 108
Este motor V-twin de 108 pulgadas cúbicas y refrigeración líquida ofrece 122 hp líderes en su clase y 128 ft-lbs de torque con seis marchas, produciendo una aceleración impresionante cuando más la necesitas. Establece el nuevo estándar para el rendimiento de motores V-twin.
Año de introducción: 2019
Disponible en: Toda la gama Indian Challenger e Indian Pursuit
Thunder Stroke 111
Un clásico V-twin que rescata elementos icónicos de las motos Indian del pasado. Este galardonado motor de 111 pulgadas cúbicas enfriado por aire produce hasta 119 pies-libra de torque para una potencia suave e impresionante a través de todas las seis marchas, proporcionando una aceleración y adelantamiento seguros.
Año de introducción: 2013
Disponible en: Chieftain, Indian Springfield, Chief, Chief Bobber, Super Chief
THUNDERSTROKE 116
Un paso adelante en rendimiento, este motor V-twin refrigerado por aire de 116 cu in está equipado con culatas de cilindro de alto flujo para producir su torque líder en su clase de 126 ft-lbs bajo demanda. El resultado son seis marchas suaves de poder bruto y capacidad de respuesta que los pilotos de hoy en día desean.
Año de introducción: 2019
Disponible en: Indian Springfield Dark Horse, Chieftain Dark Horse, Chieftain Limited, Roadmaster, Roadmaster Limited, Roadmaster Dark Horse, Chief Dark Horse, Chief Bobber Dark Horse, Super Chief Limited, Sport Chief
SPEEDPLUS 1,250
The all new liquid-cooled 1250cc and up to 111 HP V-Twin offers up to 82 ft-lbs of torque delivering 11% more power and 14% more torque. The SpeedPlus 1250 offers consistent, predictable, and usable torque enabling you to have more passing power and more torque throughout all 6 gears making for a thrilling ride in any gear
Año de introducción: 2025
Disponible en: Scout Classic, Super Scout, Sport Scout, 101 Scout, y Scout Bobber
SPEEDPLUS 999
Impulsando la línea Indian Scout Sixty se encuentra un motor SpeedPlus 999cc completamente rediseñado – que ofrece 65 ft-lbs de torque y 85 caballos de fuerza. El motor más pequeño, refrigerado por líquido, y la transmisión de cinco velocidades ofrecen un tren motriz más accesible para todos los niveles de motociclistas.
Año de Introducción: 2025
Disponible en: Scout Sixty Classic, Scout Sixty Bobber, Sport Scout Sixty
FTR
Un motor V-twin americano de 1203 cc de altas revoluciones y refrigerado por líquido con una curva de torque tan amplia como plana. Presume 120 hp y 87 lb-pie de torque Gana justo donde los pilotos lo desean, tirando implacablemente hacia la siguiente curva y pasando instantáneamente sin bajar de marcha.
Año de introducción: 2018
Disponible en:Toda la gama FTR
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