King Of The Baggers

Ahora es tu oportunidad de poseer la moto dos veces ganadora del campeonato de la serie Mission Foods King of The Baggers Race Series. Construida para la velocidad y el alto desempeño en la pista, con una potencia sin igual y personalizaciones de carrera diseñadas para ponerte en lo más alto del podio. Esta Indian Challenger de edición limitada y exclusiva para carreras nació para dominar el circuito.

Precio: $92,229 USD

Fabricada bajo las especificaciones de competición de 2022 por las mismas manos de S&S® que prepararon la moto ganadora del campeonato de Tyler O'Hara #29, cada Indian Challenger RR fabricada especialmente está a disposición de los coleccionistas y pilotos de pista más acérrimos, e incluye una placa numerada personalizada en el tanque.

Cada pieza de la Indian Challenger RR es idéntica a la moto que pilotó Tyler O'Hara durante las dos temporadas que ganó el campeonato King of the Baggers. Desde el carenado fijo con parabrisas aerodinámico, computadora ECM Maxx totalmente ajustable, un tablero de AIM DL2 registrador de datos y montaje de carenado S&S®.

Con llantas de carreras de 17" combinadas con neumáticos de competición Dunlop®, pinza trasera Hayes y doble pinza delantera Brembo® M4, todo ello descansa bajo las horquillas Öhlins® GFR250, que permiten una conducción agresiva en curvas y una gran respuesta en todas las condiciones.

Experimenta la emoción y la potencia de la Indian Challenger RR con todas las piezas personalizadas que hacen de esta moto una campeona. Desde el amortiguador trasero TTX Öhlins®, la conversión del accionamiento de la cadena S&S®, el tensor automático de cadena S&S® y la cubierta del embrague hasta el cárter personalizado S&S®.

Siéntate en el mismo asiento elevado Saddlemen® que Tyler O'Hara y adopta la posición de carrera con el mando de pedal trasero S&S®. Con el mismo manillar ajustable y el mismo kit de cambio rápido que la moto ganadora del campeonato, lo único que tienes que hacer es ponerte el mono y salir a la pista.

La Indian Challenger RR toma el ya robusto motor PowerPlus de la Indian Challenger de calle y lo amplía con árboles de levas S&S® personalizados, un kit de cilindro/pistón de gran diámetro de 112 CID, culatas portadas CNC, admisión de aire S&S® con cuerpo de mariposa de 78 mm, balancines ajustables de aluminio y un potente escape de competición S&S® 2-1.