Guía para recorridos en grupo en motocicletas
Consejos para participar en una carrera con amigos o con público organizado
Un recorrido en motocicleta grupal es más que simplemente salir a los senderos con todo un equipo de amigos o un encuentro más grande de aficionados de motos. Deberá prepararse y preparar su motocicleta antes de salir, familiarizarse con el protocolo del manejo en grupo y seguir las medidas de seguridad específicas del recorrido en grupo. También debe conocer tantos detalles del recorrido como sea posible antes de salir para poder afrontar fácilmente cualquier cosa que surja.
Cómo prepararse y cómo preparar su motocicleta para un recorrido en grupo
Antes de emprender un recorrido en grupo, hay una variedad de cosas que debe considerar que harán que toda la experiencia sea más segura y placentera. Piense qué ropa usará (y qué ropa empacar), además de conocer en detalle la ruta que recorrerá. Luego, asegúrese de que su moto tenga el tanque lleno de gasolina, que tenga aceite fresco, que las llantas estén infladas correctamente y que todo funcione sin problemas.
Planificar y compartir la ruta
Si está preparando el vehículo, piense un poco en la planificación de la ruta. Trate de evitar construcciones y planifique paradas frecuentes para mantener a todos descansados y juntos. La navegación GPS de RIDE COMMAND es una herramienta fantástica para organizar su recorrido y que todos estén al tanto. Está disponible a bordo en modelos Indian Motorcycle selectos con RIDE COMMAND o como aplicación. Le permite planificar una ruta, establecer puntos de referencia y compartir la ruta con todos con anticipación. Incluso puede configurar un recorrido en grupo para que pueda rastrear a sus compañeros si se separa.
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Antele el sol, prepárese para las tormentas
Cuando maneje en grupo, es importante estar atento a los pronósticos del clima para el día del recorrido. Haga recorridos más cortos o reprográmelo si se esperan tormentas. Esos puntos de referencia planificados previamente también pueden ser excelentes lugares para resguardarse si surge algo inesperado. Asegúrese de que el grupo conozca el plan en caso de mal tiempo para no separarse.
Qué debe llevar
El tipo de motocicleta que conduzca afectará lo que puede llevar a su aventura en grupo. Una moto tipo Bagger va a ofrecer más espacio para guardar un cambio de ropa si el cielo se despeja, o equipo para la lluvia si planifica conducir en medio de una llovizna ligera. Incluso puede planificar un recorrido en grupo de varios días con una moto más grande, con portaequipajes y espacio de almacenamiento adicionales. Un teléfono celular también es esencial para cada motociclista actualmente. Asegúrese de que todos tengan el número de los demás. Y no olvide guardar un poco de agua en una hielera compacta de paredes blandas.
Asegúrese de que su recorrido en grupo en motocicleta siga los protocolos de seguridad
Con la planificación previa resuelta, es hora de familiarizarse con importantes consejos de seguridad para manejar en grupos. Comprender el distanciamiento entre los motociclistas, el protocolo grupal y las leyes locales puede ayudarlo a usted y a todos los demás a manejar de manera más segura. Si su grupo supera los 8 motociclistas, considere dividirse en dos o más grupos más pequeños para mantener todo bajo control.
Reúnase con el grupo antes del recorrido
Ya sea que esté a cargo de la planificación del recorrido o forme parte del grupo, es importante que el grupo se reúna con anticipación para repasar el plan. Todos deben conocer la ruta, cuáles son las paradas planificadas y qué hacer si un motociclista se separa del grupo. Todos deben saber quién es el motociclista líder y quién se queda en la cola.
Motociclista líder: marca el ritmo y conoce toda la ruta, por lo general, uno de los motociclistas con más experiencia del grupo. El líder del grupo también es responsable de evitar que el grupo aumente y disminuya la velocidad, lo que sucede cuando un motociclista líder aumenta demasiado la velocidad sin previo aviso y cada motociclista subsiguiente debe ir aún más rápido para intentar acortar la distancia con el grupo.
Motociclista en la cola: va al final del grupo, está atento a los motociclistas que necesitan asistencia y es responsable de proteger al grupo desde atrás. El último motociclista también debe ser uno de los motociclistas con más experiencia en el grupo y puede llevar suministros para primeros auxilios o reparaciones en caso de averías.
Conozca las leyes locales
Cada estado es único en cuanto a leyes de motocicletas, desde el uso de cascos hasta la división de carriles. Probablemente ya conozca la mayoría de los requisitos de su propio estado. Pero si el recorrido en grupo toma lugar en otro estado, deberá familiarizarse con las reglas de tránsito de este estado.
Conozca las señales con la mano
No es realista hablar si hay viento, ruido del camino y rugido de los motores de motocicletas, por lo tanto, es esencial conocer y usar las 16 señales con la mano de motocicletas para crear un entorno seguro de recorrido en grupo.
Si se adelantan o intenta rebasar a otro conductor
Rebasar a un grupo de motocicletas requiere evaluarlo de manera individual. En una carretera de dos carriles, a medida que cada motociclista llega al vehículo que el grupo está rebasando, cada motociclista debe evaluar el tráfico desde la dirección opuesta y rebasar solo si es seguro hacerlo. No siga ciegamente al motociclista que está en frente.
En una carretera de cuatro carriles, una vez que el motociclista líder comienza a rebasar un vehículo, el motociclista al final de la cola del grupo puede salir al carril de rebasar si está despejado para proteger y guiar a las otras motocicletas del grupo para que entren a este carril. De todos modos, cada motociclista sigue siendo responsable de evaluar cuándo es seguro unirse a los demás.
En cualquier situación, una vez que haya rebasado el vehículo, asegúrese de haber dejado suficiente espacio detrás de usted para que entre la próxima motocicleta del grupo.
Si un vehículo rebasa a su grupo y trata de colarse entre los motociclistas por el aumento y la disminución de velocidad, no intente encerrarlo. Deje que el vehículo tenga suficiente espacio para la seguridad de todos.
Protocolo de recorrido en grupo (formación en fila india o en zigzag)
La formación en zigzag adecuada, como se muestra en el diagrama anterior, proporciona a todos un espacio libre frente a ellos y a los costados. Con este enfoque, tiene tiempo suficiente para reaccionar ante el motociclista directamente delante de usted y espacio suficiente al costado si debe esquivar residuos de senderos o un bache grande, sin afectar a los motociclistas junto a usted.
Al dar vueltas, los motociclistas pueden parecer que toman más una formación en fila india y cada motociclista dobla cuando le toca el turno. Los motociclistas del grupo también pueden adoptar una formación de fila india en caminos con muchas curvas o con curvas y contracurvas o en condiciones climáticas inclementes.
Falta un motociclista o se perdió
La reunión antes del recorrido debe establecer lo que sucede si alguien se pierde o se separa. Establezca un plan de comunicación para informar al grupo que un motociclista ya no está presente en el grupo. El motociclista que falta también debe conocer el plan de comunicación si se pierde o abandona. El motociclista de cola es responsable de apoyar a cualquier motociclista que se aleje del grupo.
Ahora, salga y disfrute del recorrido
Un poco de preparación puede contribuir en gran medida a que un recorrido en grupo sea una experiencia memorable. Tenga en cuenta que los recorridos en grupo no son para todos. Si usted es más un motociclista solitario a quien le gusta marcar su propio ritmo, entonces quédese con eso y sea usted mismo. Pero si está buscando un poco de camaradería entre amigos o la oportunidad de conocer gente nueva que ama andar en motocicleta tanto como usted, entonces es posible que quiera probar un recorrido en grupo.
