El propósito de las nuevas características de Rider Assist es mejorar la experiencia de manejo al aumentar la conciencia del motociclista y mejorar su comodidad. Esto se logra gracias a la nueva tecnología que trabaja sin problemas en segundo plano de la motocicleta para brindar una experiencia de conducción más segura y agradable.
Características de Rider Assist
Advertencia de punto ciego
La advertencia de punto ciego es una característica diseñada para alertar al motociclista cuando se detecta un vehículo en su punto ciego adyacente o hacia atrás. La advertencia de punto ciego se puede desactivar en la pantalla de configuración de Rider Assist. Hay dos niveles de alerta para esta característica:
Nivel 1: Proporciona conciencia situacional cuando un vehículo está en el punto ciego del motociclista. La alerta se indica mediante una luz de advertencia de punto ciego naranja fija tanto en la pantalla de 7 pulgadas con tecnología RIDE COMMAND como en las luces del espejo retrovisor.
Nivel 2: Sirve como advertencia cuando un vehículo está en el punto ciego de la moto y se activan las direccionales. La alerta incluye una luz de advertencia de punto ciego naranja fija con un icono de automóvil parpadeante, y la luz del espejo retrovisor también parpadeará.
Advertencia de colisión por seguir demasiado cerca
La advertencia de colisión por seguir demasiado cerca es una característica que informa al motociclista a través de la pantalla de 7 pulgadas con tecnología RIDE COMMAND cuando un vehículo se acerca desde atrás a gran velocidad y permanece demasiado cerca del motociclista. Hay dos niveles de alertas diferentes para la advertencia de colisión por seguir demasiado cerca. La advertencia que se muestra depende de las velocidades de la motocicleta y la distancia relativa. La advertencia de colisión por seguir demasiado cerca se puede desactivar en la pantalla de configuración de Rider Assist. El nivel de advertencia que se muestra depende de la cercanía del vehículo que está dando seguimiento.
Nivel 1: Esta advertencia es más pequeña y transparente.
Nivel 2: Esta advertencia es más grande y menos transparente.
Advertencia de colisión trasera
La advertencia de colisión trasera es una característica del sistema de alerta que hace parpadear los indicadores de dirección como advertencia de vehículos que se aproximan por atrás. El sistema mide la distancia y la velocidad del vehículo que se aproxima y se activará en caso de que se detecte una posible colisión con la motocicleta. El conductor no recibe una notificación cuando se activa la advertencia de colisión trasera. La advertencia de colisión trasera se puede desactivar en la pantalla de configuración de Rider Assist.
Control de retención de la moto
El control de retención de la moto es una característica que se utiliza cuando los motociclistas se detienen en una pendiente o declinación. El sistema funciona aplicando presión de freno para evitar que la motocicleta se mueva hacia adelante y hacia atrás. El control de retención de la moto se puede activar tirando de la palanca de los frenos delanteros con firmeza o presionando el pedal de los frenos traseros con firmeza. Las notificaciones de estado para cuando el control de retención de la moto está disponible y activo se muestran a través de la pantalla de 7 pulgadas con tecnología RIDE COMMAND. El control de retención de la moto funciona en cualquier velocidad, incluida la velocidad neutra. El control de retención de la moto se desactivará cuando:
1. Conduzca hacia adelante aplicando gradualmente el acelerador y soltando el clutch
2. Empuje firmemente la palanca de los frenos delanteros
3. Apague el motor
4. Baje el soporte lateral
El control de retención de la moto no debe utilizarse como freno de estacionamiento.
Frenado combinado electrónicamente
El frenado combinado electrónicamente es una característica que mide el accionado del freno del motociclista y los parámetros del vehículo para calcular la distribución óptima de la fuerza de frenado delantera y trasera en cada situación de frenado. Por ejemplo, si solo se aplican los frenos delanteros o los traseros, el sistema lo reconocerá y aplicará automáticamente la fuerza de frenado óptima a los frenos delanteros y traseros. Esta característica está integrada en la tecnología SmartLean de Indian Motorcycle, por lo que se aplica un frenado óptimo tanto en situaciones de línea recta como de giro en esquinas.
El frenado combinado electrónicamente está desactivado a menos de 13.4 millas/h para dar al motociclista un control independiente de los frenos delanteros y traseros para un control óptimo de maniobrabilidad a baja velocidad. El frenado combinado electrónicamente no puede desactivarse ni deshabilitarse.
Cómo actualizar la configuración de Rider Assist
Configuración de Rider Assist
Se puede acceder a la configuración de las características de Rider Assist en la pantalla de configuración de Rider Assist. La advertencia de punto ciego y la advertencia de colisión por seguir demasiado cerca se pueden personalizar aún más a través del submenú de características seleccionadas.
