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BIG FOOT
EL NOMBRE LO DICE TODO
Uwe Neuland, Alemania
El nombre lo dice todo: Obviamente derivamos el nombre de nuestro proyecto Big Foot de su llanta trasera 240 en rines de 18”. Llama especialmente la atención debido a la salpicadera hecha a mano por Michael Naumann, que usó mucho menos lámina que la que se usó para la original. Un porta placa de registro lateral redondea la bonita vista posterior. ¿Qué más tiene de especial la Big Foot? Los rines bicolores de 3 partes de Rick’s, quien también contribuyó con la polea y el freno de disco, indicadores 3 en 1, y un manubrio de súper moto. Por último, pero no menos importante, el refinamiento visual sutil de la pintura de Ingo Kruse hace de la Big Foot una obra de arte total en sí misma. Ahora puede preguntarse sobre el paradero de cualquier accesorio Indian. Aquí están: Palancas, cubierta primaria y cubierta de polea.
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UNA LEYENDA SE CREA CON UN PILOTO A LA VEZ
Una mirada a ese tanque inclinado y sabes que esta es una moto en la que se lograron todos los detalles correctos. El mismo equilibrio magistral que conquistó la muralla de muerte, llevó a la Wrecking Crew a la victoria y creó la Indian® más rápida del mundo. Se han invertido años en su preparación, pero la Indian Scout® ya está aquí.