Indian Challenger Limited

Nuestro motor PowerPlus refrigerado por líquido tiene un diseño completamente moderno y redefine el desempeño del motor bicilíndrico en V estadounidense. Los 128 lb-pie torque y 122 caballos de fuerza, líderes en su clase, dominan directamente de fábrica.

Una hermosa pantalla táctil de 7 pulgadas con RIDE COMMAND que cuenta integración con Apple CarPlay, navegación paso a paso, conectividad Bluetooth^® y más.

Smart Lean Technology^™, te mantiene sobre el pavimento con confianza y en control del camino con una IMU Bosch^® de 6 ejes, control de tracción dinámico, ABS con control en curvas y Drag Torque Control. La horquilla delantera invertida, el chasis liviano de aluminio fundido y el amortiguador trasero Fox^® ajustable hidráulicamente proporcionan un manejo que se adapta a las curvas y una estabilidad inquebrantable.

El diseño agresivo del carenado con iluminación LED completa y luces de diurnas de estilo amenazante proporcionan una cara distintiva que lidera el camino tanto en estilo como en funcionalidad. Acabados oscurecidos y la pintura premium se suman a la apariencia agresiva.

El carenado montado sobre el chasis para un manejo increíblemente estable también proporciona una protección contra el viento líder en su clase. La horquilla delantera invertida, el chasis ligero de aluminio fundido y el amortiguador trasero Fox^® ajustable hidráulicamente proporcionan un manejo preciso que se adapta a las curvas.

Lo mejor de lo mejor con bocinas de 6.5 pulgadas que entregan 100 vatios de sonido claro como el cristal, mientras que un ecualizador dinámico que automáticamente se ajusta dependiendo del camino, el viento y el sonido del motor.

Los frenos radiales Brembo^® con especificaciones de pista entregan una potencia de frenado superior y las llantas de alto desempeño Metzeler^® Cruistec^® proporcionan una tracción suprema.

Elige entre tres modos de manejo - Tour, Standard y Sport - para una experiencia personalizada a tu estilo de manejo. La Desactivación de Cilindro Trasero automáticamente apaga el cilindro trasero cuando la motocicleta está detenida para mayor comodidad en tráfico lento.

Maneja con comodidad por mas tiempo con encendido sin llave, alforjas rígidas con cierre remoto, control de velocidad crucero y puerto de carga USB.