Motores Indian Motorcycle
El corazón y el alma de cada recorrido
En el centro de cada pura sangre se hay poder, propósito y pasión. Una voluntad de liberarse. Perseguir el viento y ganar. Todos y cada uno de los motores Indian Motorcycle se fabrican con ese objetivo. Desde el legendario motor bicilíndrico en V Thunderstroke hasta el impresionante motor PowerPlus, las apuestas han aumentado.
Aquí mismo, en los EE. UU.
Cada motor Indian Motorcycle, para cada motocicleta vendida en los EE. UU., está diseñado y fabricado en Wyoming, Minnesota, y en Osceola, Wisconsin.
Atentamente
Muchos expertos coinciden. Cuando se trata de una experiencia de conducción suave y potente, Indian Motorcycle supera a la competencia.
Precisión intencionada
Un tamaño rara vez se adapta a todos. Por eso, cada motor Indian Motorcycle está perfectamente afinado para cada modelo y ofrece el torque perfecto para maximizar la capacidad de respuesta.
El arte del motor de la motocicleta
Eche un vistazo a las personas y la pasión que se necesitan para fabricar un motor Indian Motorcycle.
Resumen de los motores Indian Motorcycle
POWERPLUS 112
The 112 cu-in engine, with 126 hp and 133 ft-lbs of torque, that won the 2024 MotoAmerica King of the Baggers Championship.
Year Introduced: 2025
Available On: Chieftain PowerPlus, Roadmaster PowerPlus, Indian Challenger, and Indian Pursuit
POWERPLUS 108
This 108 cu-in liquid-cooled V-twin engine delivers a class leading 122 hp and 128 ft-lbs of torque with six gears producing head snapping acceleration when you need it most. It sets the new standard for V-twin performance.
Year Introduced: 2019
Available On: Entire Indian Challenger and Indian Pursuit Lineups
Thunderstroke 111
Un clásico motor bicilíndrico en V que incorpora elementos icónicos de Indian Motorcycle anteriores. Este galardonado motor de 111 in³ y enfriado por aire produce hasta 119 ft-lb de torque para una potencia suave e impresionante en las seis velocidades para una aceleración y un rebasado seguros.
Año de presentación: 2013
Disponible en: Chieftain, Indian Springfield, Chief, Chief Bobber, Super Chief
Thunderstroke 116
Este motor bicilíndrico en V enfriado por aire, de 116 in³ y mejor desempeño está equipado con cabezas de cilindro de alto flujo para producir un torque líder en su clase de 126 ft-lb bajo pedido. El resultado son seis velocidades uniformes de potencia bruta y capacidad de respuesta que los motociclistas de hoy en día anhelan.
Año de presentación: 2019
Disponible en: Indian Springfield Dark Horse, Chieftain Dark Horse, Chieftain Limited, Roadmaster, Roadmaster Limited, Roadmaster Dark Horse, Chief Dark Horse, Chief Bobber Dark Horse, Super Chief Limited, Sport Chief
SpeedPlus 1250
This all new liquid-cooled 1250cc, and up to 111 HP V-Twin offers up to 82 ft-lbs of torque delivering 11% more power and 14% more torque. The SpeedPlus 1250 offers consistent, predictable, and usable torque enabling you to have you have more passing power and more torque throughout all 6 gears making for a thrilling ride in any gear.
Year Introduced: 2025
Available On: Scout Classic, Super Scout, Sport Scout, 101 Scout, and Scout Bobber
SPEEDPLUS 999
Powering the Indian Scout Sixty lineup is a completely redesigned SpeedPlus 999cc engine – delivering 65 ft-lbs of torque and 85 horsepower. The smaller, liquid-cooled engine and five-speed transmission offer a more approachable powertrain for all levels of riders
Año de presentación: 2025
Disponible en: Scout Sixty Classic, Scout Sixty Bobber, Sport Scout Sixty
FTR
Un motor bicilíndrico en V estadounidense de 1203 cc, enfriado por líquido y de alta velocidad con una curva de torque tan amplia como plana. Cuenta con una potencia de 120 hp y torque de 87 ft-lb. Reacciona justo donde los motociclistas desean que lo haga, avanzando sin piedad hacia la siguiente curva y rebasando instantáneamente sin bajar una velocidad.
Año de presentación: 2018
Disponible en:Toda la línea de modelos FTR
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