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Powerpluse

POWERPLUS

Nous avons relevé la barre des motos américaines avec notre moteur le plus puissant à ce jour, le PowerPlus. Le tout nouveau moteur bicylindre en V à refroidissement par liquide de 108 pieds cubes a une puissance inégalée de 122 HP et 128 lb-pi de couple. Il établit un nouveau standard en matière de performances des bicylindres en V.

TESTÉ, AMÉLIORÉ, ÉPROUVÉ

Le PowerPlus a suivi le programme de développement et d’essai le plus rigoureux du secteur. Nous avons effectué près d’un million et demi de kilomètres de tests simulés, y compris des essais sur dynamomètre à la pointe de la technologie et sur plus de 500 000 kilomètres sur route.

DE LA PUISSANCE SUR LAQUELLE VOUS POUVEZ COMPTER

Les arbres à cames en tête du moteur PowerPlus et ses quatre soupapes par cylindre fournissent une incroyable puissance au moteur bicylindre en V. Les régleurs hydrauliques de jeu de soupapes et les tendeurs de chaîne hydrauliques d’arbre à cames facilitent l’entretien et augmentent la fiabilité.

TOUT NOUVEAU GROUPE MOTOPROPULSEUR

Transmission à six vitesses avec véritable surmultiplicateur, embrayage assisté pour réduire l’effort et trois modes de conduite : pluie, standard et sport. Désormais, les motocyclistes peuvent personnaliser les cartographies du moteur et les paramètres de contrôle de la traction en fonction de leurs préférences.

PowerPlus
PATRIMOINE EMBLÉMATIQUE

Un clin d’œil à l’histoire emblématique d’Indian Motorcycle, le nouveau moteur PowerPlus doit son nom à l’une de nos premières motos, fabriquée de 1916 à 1924.

Patrimoine emblématique
PERFORMANCE MODERNE.
  • Cylindrée : 1769 cm3 (108 pi3)
  • Puissance : 122 HP à 5 500 tr/min
  • Couple : 128 lb-pi à 3 800 tr/min
  • Vitesse maximale du moteur : 6 500 tr/min
  • Architecture : bicylindre en V à 60 degrés, à refroidissement par liquide
  • Distribution : Arbres à cames en tête et quatre soupapes par cylindre
  • Transmission : Six vitesses avec véritable surmultiplicateur, prise constante
  • Embrayage : Embrayage assisté
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