SCOUT® TANK MACHINE
Paris, France
Indian Paris et Tank Machine présentent leur idée de la bobber Indian® Scout : cette moto a été fabriquée il y a un mois, à l’occasion du Salon WorldMotor Bike à Paris, où elle a été directement achetée. Les spécifications étaient simples : donner une nouvelle allure dénudée à cette Indian Scout. Le contour commence avec un réservoir d’origine en métal brut avec le logo Warbonnet, une selle solo en cuir marron par Indian Motocycle® et deux roues en aluminium brossé Lick qui remplacent les garde-boue d’origine. La position de conduite a été avancée grâce à un guidon droit, et plusieurs éléments en noir mat ou en métal remplacent les pièces en chrome. Pour finaliser le projet, deux tuyaux d’échappement Supertrapp en aluminium ont été placés sur la ligne d’origine couverte avec une bande thermique afin de renforcer l’apparence de notre Scout Tank Machine.
Un seul regard sur ce réservoir penché vers l’avant et vous savez qu'il s’agit d’une moto qui illustre la légende dans les moindres détails. Le même équilibre remarquable qui a conquis le mur de la mort, a amené l’équipe Wrecking Crew à la victoire et a créé l'Indian® la plus rapide du monde. Il aura fallu des années, mais l'Indian Scout® est là.