SEAL « SCOUT® » RAIDER
Newport News, Virginie, États-Unis
L’histoire derrière la construction de la Raider « Scout » SEAL... Les équipes SEAL de la Marine américaine ont évolué à partir des équipes de démolition sous-marine (UDT), des éclaireurs (scouts) et des membres de commando (raiders). Les UDT, les éclaireurs, les membres de commando et Indian® Scout ont tous été des participants très actifs dans la Seconde Guerre mondiale. En sachant cela, les SEAL d’aujourd’hui partagent une lignée commune avec la moto Scout d’aujourd’hui. Cette moto Scout est un don très spécial à l’UDT/SEAL Association. À la suite du concours « Build a Legend », elle sera donnée en totalité à cet organisme de service aux anciens combattants (un organisme sans but lucratif 501(c)19) à très haut rendement où pratiquement chaque cent recueilli aide directement les SEAL et leurs familles. Le numéro de course 104 représente le prix élevé que la communauté SEAL a payé en participant à la lutte contre le terrorisme . Cent quatre SEAL ont donné leur vie dans cette guerre et les étoiles dorées qui encadrent cette déclaration représentent les familles « gold star » (familles recevant un drapeau/une bannière de service) que ces soldats morts au combat ont laissé derrière eux. Cette moto SEAL Scout ne cherche pas la bagarre, mais elle est prête si nécessaire. Amincie, dénudée et calibrée pour déchirer l'asphalte et faire exploser tout obstacle sur son chemin avec sa trousse de démolition montée sur bras oscillant. Tout comme nos guerriers SEAL! Participants/donateurs : Maria Valenza-Maulbeck/Ed Maulbeck (SEAL retraités) : don d’une moto Indian Scout de 2016. Ed est également le concepteur en chef et un constructeur. Michelle Mattioli/Todd Sweigart : don de toutes les pièces/la peinture. Todd a également participé à la conception. Mike Maddox (MiCar Collision) : don de son travail de peinture. Son artiste en chef et maître de 2e classe, Brice Randall, est responsable de toutes les illustrations. Brice est un marine en service actif, supportant actuellement les équipes SEAL. Indian Motorcycle® of Southeastern Virginia (IM of SEVA) : don des frais de transport et de toute la main-d’œuvre. Le directeur du service après-vente de IM of SEVA, David Reiter, a été le constructeur en chef. Les photographies à IM of SEVA (Newport News, Virginie) et au SEAL Heritage Center (Norfolk, Virginie) ont été fournies par Louis Fronkier (Art Louis Photography)... qui sont également un don!