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Moteur et transmission
Alésage x course
101 mm x 113 mm (3,976 po x 4,449 po)
Couple maximal
138,9 Nm (119 lb-pi)
Couple maximal tr/min
3 000 tr/min / 2 600 tr/min
Cylindrée
1 811 cm³ (111 po3)
Échappement
Échappement double séparé avec multisegment
Embrayage d’entraînement/entraîné
Multidisque, huilé
Puissance (HP)
S.O.
Rapport de vitesse (1er)
9,403 : 1
Rapport de vitesse (2e)
6,411 : 1
Rapport de vitesse (3)
4,763 : 1
Rapport de vitesse (4e)
3,796 : 1
Rapport de vitesse (5)
3,243 : 1
Rapport de vitesse (6)
2,789 : 1
Système d’injection électronique de carburant
Injection de carburant en boucle fermée/Alésage de 54 mm
Taux de compression
46 mm
Transmission/Entraînement final
2,2 : 1
Transmission/Entraînement primaire
Embrayage à poulie humide
Type de moteur
Thunderstroke 111
Dimensions
Angle d’inclinaison
S.O.
Capacité du réservoir à carburant
20,8 l (5,5 gal)
Empattement
1 730 mm (68,1 po)
Garde au sol
140 mm (5,5 po)
Hauteur de la selle
662 mm (26 po)
Hauteur hors tout
1 176 mm (46,3 po)
Inclinaison/sentier
29° / 155 mm (6,1 po)
Largeur hors tout
1 000 mm (39,4 po)
Longueur hors tout
2 630 mm (103,5 po)
PNBV
572 kg (1 260 lb)
Poids (réservoir vide/réservoir plein)
341 kg/355 kg (751 lb/783 lb)
Freins
Freins arrière
Rotor simple / 300 mm flottant / étrier à 2 pistons
Freins avant
Double/Disque de frein flottant 300 mm/Étrier de frein à 4 pistons
Pneus et roues
Pneus Arrière
Dunlop® American Elite 180/65B16 81H
Pneus Avant
Dunlop® Elite 3 130/90B16 73H
Roue arrière
40,6 cm x 12,7 cm (16 po x 5 po)
Roue Avant
Fonte 40,6 cm x 8,9 cm (16 po x 3,5 po)
Suspension
Débattement arrière
94 mm (3,7 po)
Débattement avant
119 mm (4,7 po)
Diamètre du tube de fourche avant
S.O.
Suspension arrière
Amortisseur simple
Suspension avant
Fourche télescopique
Caractéristiques
Couleur / motifs
Fumée noire tonnerre
Équipement de série
ABS, châssis en fonte d’aluminium avec boîte à vent intégrée, régulateur de vitesse, démarrage sans clé, siège en vinyle
Feux
S.O.
Jauges
Indicateur de vitesse électronique monté sur le réservoir avec compteur kilométrique; double compteur journalier; tachymètre numérique; température de l’air ambiant; autonomie de carburant; économie moyenne de carburant; tension de la batterie; affichage du rapport de vitesse; horloge en temps réel; affichage des codes d’anomalies du véhicule; niveau des poignées chauffantes (si poignées chauffantes installés); pression basse de l’huile moteur; et 9 témoins DEL : régulateur de vitesse activé, ensemble du régulateur de vitesse, point mort, feu de route, clignotant, ABS, témoin d’anomalie, et désignation de l’appareil mph ou km/h
Système de divertissement instructif
S.O.