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Chief Bobber

À partir de 21 499 $ (CA)
Le prix inclus le P.D.S.F. de 19599$ plus la surcharge de commodité de 600$, les frais de transport de 700$ et les frais de préparation de 600$.
2023 Chief Bobber Black Metallic is rated 4.5 out of 5 by 18.
Rated 5 out of 5 by from Fast, handles great! Bought this at the end of the season, but it's a great ride! Love the looks, the speed and the handling for the price. First bike with keyless start, very nice. Since it is new for 2022, can't wait for the loads of accessories to come!
Date published: 2021-11-28
Rated 4 out of 5 by from Fun to ride! It is just the right height and fun to ride! Love the speed.
Date published: 2021-11-14
Rated 4 out of 5 by from Poor quality control on engine I love the bike. Fit and finish seems well worth the money. Comfortable and powerful. My only issue is at 350 miles I started having intermittent engine noise, sounded like it could be valve or rocker noise. Cut apart the filter at the dealership after the 500 mile service. It was full of metal shavings of aluminum or some other silver non magnetic material. Fresh oil and filter didnt correct the issue completely. Still has intermittent upper engine noise.
Date published: 2021-11-02
Rated 5 out of 5 by from I love it I bought my bike a month ago ago… I love the way the bike handles … it is just awesome!
Date published: 2021-10-15
Rated 5 out of 5 by from Umph! Great power and styling, fun and fit for the long haul!
Date published: 2021-09-22
Rated 4 out of 5 by from Electrical issues on a new bike Love riding this bobber. The look, feel and ride are above expectations. I rate a 4 die to the fact that Day 2 I had chassis fault warning lights come in the dash and was informed this is a known issue, that nobody bothered to tell me about when I purchased the bike. The dealership said it’s ok to ride but every time I get on I’m annoyed by these warning lights, on my bran new bike. They said they are not sure they can do anything about it, it’s up to Indian, but they’d look at it when I bring my bike in for 500 mile service. Frustrating to say the least. I should have asked more questions.
Date published: 2021-07-22
Rated 2 out of 5 by from Mixed feelings I traded my 2015 Indian Springfield with low mlielage for the new 2022 Indian Chief Bobber because I am no longer able to swing my leg over the seat of the Springfield. My Wife no longer joins me on long rides so I no longer need a large cruiser.
Date published: 2021-07-13
Rated 5 out of 5 by from beautiful and solid I'm a long time rider of many bands and this bikes by far, my favorite so far. Great pull and overall power, and decent handling on the curves. I do wish they would bring out the accessories faster than they have...like bags. I absolutely love this machine!
Date published: 2021-06-22
Rated 4 out of 5 by from All of the power I’ve had my Bobber for over 2 months now. As for as performance goes, I couldn’t be happier! This bike is everything my Softail thought it was. However, besides unbearably quite, there is some sort of issue with the tank and how it is mounted to the frame. It makes an awful metal on metal ‘ping’ sound over every bump in the road. EVERY BUMP. It sounds bad, and it’s annoying.
Date published: 2021-06-15
Rated 5 out of 5 by from Chief Love it! It’s a lot of fun to ride. Hubby has one too.
Date published: 2021-06-14
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Présentation

Chief Bobber Black Metallic

Chief Bobber

À partir de 21 499 $ (CA)
Le prix inclus le P.D.S.F. de 19599$ plus la surcharge de commodité de 600$, les frais de transport de 700$ et les frais de préparation de 600$.
Options de garniture et de couleur Black Metallic
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CONCEPTION ET PRIXCONCEPTION ET PRIX
ESTIMATION DE L’ACHAT AVEC REPRISEESTIMATION DE L’ACHAT AVEC REPRISE
CONSULTER L’INVENTAIRECONSULTER L’INVENTAIRE
ESSAI ROUTIERESSAI ROUTIER
CARACTÉRISTIQUES

Caractéristiques

Thunderstroke 111

Le Thunderstroke 111 primé produit 108 pi-lb de couple brut pour une puissance de dépassement dans les 6 vitesses.

Concept de bobber rétro

Un châssis tubulaire en acier soudé, des garde-boue découpés, un grand boîtier de phare avec nacelle et des fourches et des amortisseurs arrière couverts sur la Chief Bobber rappellent le style bobber traditionnel.

Position de conduite faisant autorité

Un siège solo bas vous donne une sensation de maîtrise, tandis que les repose-pieds avant et les mini guidons Ape vous permettent d’appuyer sur la pédale et de rouler les poings au vent.

Roue métallique de 40,6 cm (16 po)

Les grosses roues métalliques de 40,6 cm (16 po) ajoutent une touche emblématique à une moto moderne.

Caractéristiques gagnantes

Chaque moto Chief Bobber comprend de série un démarrage sans clé, un régulateur de vitesse, des freins ABS et des pneus Pirelli® Night Dragon très adhérents.

Choisissez votre véhicule

Choisissez entre trois modes de conduite : Randonnée, Standard et Sport, pour une expérience personnalisée selon votre style de conduite.

Illuminez votre chemin

L’éclairage à DEL complet offre une grande visibilité sur la route devant vous.

PERSONNALISATION

Accessoires

MAGASINER LES ACCESSOIRES
MAGASINER LES VÊTEMENTS ET L’ÉQUIPEMENT
SPÉCIFICATIONS

Spécifications clés

Type de moteur

Thunderstroke 111 refroidi à l’air

Couple maximal

108 pi-lb

Ergonomie

Commandes avant au pied avec guidons Mini Ape

Jauge

Analogique

Capacité du réservoir de carburant

15,1 litres (4,0 gallons)
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