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FTR S - UNE NORME PLUS ÉLEVÉE

La FTR S a été conçue pour allier capacité et authenticité.

Vue arrière de l’Indian FTR S
TENUE DE ROUTE AGILE

Des roues de 43 cm (17 po) avec des pneus Metzeler® Sportec® et une suspension calibrée pour la route offrent une prise de virage plantée, un pilotage souple et une maniabilité agile.

Gros plan de l’Indian FTR S
À VOTRE FAÇON

Deux choix de peinture haut de gamme pour s’adapter à votre style. Des couleurs et des graphiques audacieux permettront aux gens de savoir exactement quel type de moto vient de passer à toute vitesse.

Conduire une FTR S sur la route
PRÊT POUR LES SENSATIONS FORTES

Un couple de 87 pi-lb et une puissance de 120 ch inégalés avec une distribution de puissance fluide pour faire palpiter votre cœur et vous faire oublier vos préoccupations.

FAITES PASSER VOTRE CONDUITE AU DEGRÉ SUPÉRIEUR

Caractéristiques conçues pour rehausser l’expérience de conduite.

Conduire une FTR S sur la route
SUSPENSION ENTIÈREMENT RÉGLABLE

Personnalisez-la avec la suspension avant entièrement réglable et un amortisseur arrière fixe externe pour vous permettre de régler votre conduite à la sensation exacte que vous désirez.

Pot d’échappement de l’Indian FTR S
ESTHÉTIQUE DE CHAMPIONNAT

Le pot d’échappement en titane Akrapovič® haut de gamme ajoute une allure féroce avec un son assorti.

Deux coureurs sur leur Indian à l’intérieur d’un tunnel
MODES DE CONDUITE

Les modes Sport, Standard et Pluie, avec des cartes d’accélération et des niveaux d’intervention de contrôle de la traction uniques, vous offrent une performance optimale pour plus de contrôle dans toutes les conditions.

FAITE POUR LA ROUTE MODERNE

Chargée de toute la technologie améliorant la conduite que vous souhaitez et dont vous avez besoin.

Un coureur prenant des virages sur la route
PRENEZ LE CONTRÔLE

Conduisez en toute confiance avec un contrôle de la stabilité sensible aux angles d’inclinaison, des freins ABS avec un contrôle préalable dans les virages et une commande anti-cabrage avec atténuation de l’élévation arrière.

Gros plan de l’écran de l’Indian FTR S
ÉCRAN TACTILE RIDE COMMAND DE 10,9 CM (4,3 PO)

Un écran tactile personnalisable ACL RIDE COMMAND de 10,9 cm (4,3 po) pouvant être utilisé avec des gants avec Bluetooth® vous permet de jumeler facilement votre appareil mobile et de contrôler votre moto d’un simple toucher du doigt.

Deux motocyclistes avec leur moto Indian FTR
CONFORT À TOUTE VITESSE

Une sensation améliorée de l’accélérateur et une réponse prévisible et stable font crier la FTR sans vous faire transpirer, grâce à une gestion améliorée de la chaleur et à la désactivation du cylindre arrière qui envoie la chaleur vers votre pneu arrière et non pas vers vous.