Moteurs Indian Motorcycle
Le cœur et l’âme de chaque randonnée
Le pouvoir, l’objectif et la passion sont au cœur de chaque pur-sang. La volonté de se libérer. Pour chasser le vent et gagner. Chaque moteur Indian Motorcycle est construit à ces fins Du légendaire moteur bicylindre en V Thunderstroke à l’impressionnant moteur PowerPlus, les enjeux ont été rehaussés.
Ici, aux États-Unis
Chaque moteur Indian Motorcycle, pour chaque moto vendue aux États-Unis, est conçu et fabriqué dans le Wyoming, au Minnesota et à Osceola, au Wisconsin.
En toute reconnaissance
De nombreux experts sont d’accord. Lorsqu’il s’agit d’une expérience de conduite fluide et puissante, Indian Motorcycle surpasse la concurrence.
Une précision ciblée
La taille unique convient à peu de gens. C’est pourquoi chaque moteur Indian Motorcycle est optimisé pour chaque modèle, offrant le couple parfait pour maximiser la réactivité.
L’art du moteur d’une moto
Apprenez-en plus sur les gens et la passion qui entrent dans la fabrication d’un moteur Indian Motorcycle.
Moteurs Indian Motorcycle en un coup d’œil
POWERPLUS 112
Le moteur de 1,8 l (112 po³), avec 126 ch et 180,3 Nm (133 pi-lb) de couple a remporté le Championnat King of the Baggers MotoAmerica de 2024.
Année de lancement : 2025
Disponible sur : Chieftain PowerPlus, Roadmaster PowerPlus, Indian Challenger et Indian Pursuit
POWERPLUS 108
Ce moteur bicylindre en V refroidi par eau de 1,77 l (108 po³) offre une puissance de 122 HP et un couple de 173,6 Nm (128 pi-lb) avec six vitesses pour produire une impressionnante accélération lorsque vous en avez le plus besoin. Il établit la nouvelle norme en matière de performance du bicylindre en V.
Année de lancement : 2019
Disponible sur : Toute la gamme Indian Challenger et Indian Pursuit
Thunderstroke 111
Un bicylindre en V classique qui fait avancer les éléments emblématiques des anciennes motos Indian Motorcycle. Ce moteur primé de 1,8 l (111 po³) refroidi par air produit jusqu’à 161,6 Nm (119 lb-pi) de couple pour donner une puissance impressionnante et régulière sur les six vitesses et une accélération et un dépassement en toute confiance.
Année de lancement : 2013
Disponible sur :Chief et Chief Bobber
Thunderstroke 116
Une amélioration de la performance, ce moteur bicylindre en V refroidi par air de 1,9 l (116 po³) est équipé de culasses à haut débit pour produire un couple de 171 N·m (126 lb-pi) sur demande, le meilleur de sa catégorie. Il en résulte une puissance brute et régulière à six vitesses et la réactivité que les pilotes de nos jours recherchent.
Année de lancement : 2019
Disponible sur :Indian Springfield, Indian Springfield Dark Horse, Chieftain Dark Horse, Chieftain Limited, Roadmaster, Roadmaster Limited, Roadmaster Dark Horse, Chief Vintage, Chief Dark Horse, Chief Bobber Dark Horse, Super Chief Limited, Super Chief Dark Horse, Sport Chief et Sport Chief RT
SpeedPlus 1250
Le moteur bicylindre en V refroidi par eau de 1 250 cm³ et jusqu’à 111 CH offre jusqu’à 111,2 Nm (82 pi-lb) de couple, pour donner 11 % plus de puissance et 14 % plus de couple. Le moteur SpeedPlus1250 offre un couple constant, prévisible et utilisable pour donner plus de puissance de dépassement et de couple dans les 6 vitesses, ce qui vous permet d’avoir une conduite palpitante à n’importe quelle vitesse.
Année de lancement : 2025
Disponible sur : Scout Classic, Super Scout, Sport Scout 101 Scout et Scout Bobber
SPEEDPLUS 999
La gamme Indian Scout Sixty est équipée du moteur SpeedPlus de 999 cm³ qui offre un couple de 88 Nm (65 pi-lb) et une puissance de 85 chevaux. Le moteur refroidi par eau de taille réduite et la transmission à cinq vitesses offrent un groupe motopropulseur plus accessible pour tous les niveaux de conducteurs.
Année de lancement : 2025
Disponible sur : Scout Sixty Classic, Scout Sixty Bobber, Sport Scout Sixty
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